本日家から砂川の石山まで10ｋｍほどサイクリングをして
帰りは買い物帰りの妻の自動車に拾ってもらう
輪行を行ってみました。
平均時速は10ｋｍ/ｈ程度のスローペース
娘も一緒だったのでやむをえないかな
昨日は同じような距離でも15ｋｍ/ｈ程度だったので
まだ早かったが
まあ、こういうペースも良いかも
写真は帰って来てから、ホイルバランスの調整を行ったものです。
専用の振れ取り台が必要なように思われがちですが
自転車につけたままブレーキの当たりを見ながら調整していく
タイヤの空気圧は抜いたほうが良いです
ブレーキが当たるところ方のテンションを張って
逆を緩める
スポークレンチを持っていないので100ｍｍのモンキーレンチで代用ですが
特に問題もありません
ホイル自体、スポークの取り付けが粗いですし
曲げてます
リムも継ぎ目の段差がガッツリついている
こりゃ、いずれ交換したいな
1/4回転とかの調整なら
リム全体がゆがむことも無いので
少しずつやれば結構簡単にブレーキに当たらなくなります。
手を出してはいけない聖域のようですが
意外と簡単かも
はじくと音が出るので、テンションの具合が音の高低で分かるので
締め、緩めの判断がある程度つけられます。
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更にシンプルな自転車の調整、余計な物が何も付いて無いから、
そして、直接乗り味を直球に身体で感じますから、
調整、ハマると大変そうですね。
でも、
その調整後の変化を直球に身体で感じる事ができるので、
ついついハマりますね(^^)
それにしても、
スポーク車輪のホイールバランスの調整をスポークをはじいた音でスポークのテンションの張り具合で調整してしまうなんて、
ほとんど職人ですねぇ〜
ウチの女房が、
こういうような・・・・・
http://www.tokachi.org/mamachari/2008index.html #5)raider-kitei
改造に制限がある、
『ママチャリ耐久レース』
に出場したい！
なんて言ってますので、
家がお近くだったら、ノーマルのママチャリを最高のコンデションに調整して一緒に参加したいですね(^^)
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ゆうき あきらさん
リンク見ました。
十勝はここから４時間ほど東に向かったところです。
大雪山を越えなくてはなりません
ただ、興味はありますし
��時間くらいなら走る自信があります。
いや自信がつきました
なんとなく、いじっているうちに
自分の力が伝わる感じが
とても楽しいです。