ドッペルギャンガー2XX系のハンドルは共通でしょうかね
折りたたむとキャップスクリューの頭が見えますので
緩めると「くさびがたのうす」になっていて抜けます。
シティバイクなどと同じ構造ですね。
ネジ付ヘッドセットと呼ばれる構造です。
構造が分かるとカスタムの目がここにも向いてきますね
あとは、フロントフォークのロックナットを緩めると
あっさりと外れてきます。
ロックナットのネジはちょっと雑なので
斜めに締めこまないように注意が必要です。
機械組み立て全般の常識ですけどね
ヘッドセットのベアリングを洗浄してグリスアップ
玉押しのナットはローレットなので手締めです。
ロックナットは六角なのですが
まあ、トルク的にそれぐらいだというメッセージでしょう
組むときにさび止めにオイル吹きながら組んで
試運転しましたが、がたつきも無くなり快適になります。
手で緩むほどだったのと、がたつき気味だったので
今回の整備は妥当だったです。
ちょっとビビリ気味でしたがやってみるとハブよりかんたんです。
あとは、チェーンとスプロケットの洗浄と給油です。
パーツクリーナーでスプロケットを洗浄
油が抜けてスプロケットから変な異音が ヤバイ！！
回転を止めて チェーンの洗浄です
チェーンリングからチェーンを外して
ペットボトル輪切りのカップにパーツクリーナ液を入れて
カップの中でゆすりながら洗っていきます。
もともとジャリジャリ言ってましたので
ごみだらけでした。
トリフローを吹きました。
ちなみにグリスもトリフローです。
耐候性なので自転車最高です。
新品のときにグリス落としたほうがいいかもしれませんね
グリスが砂を拾うと溜め込むかもです。
試乗すると明らかに異音が減って負荷も減った様子です。
SECRET: 0
返信削除PASS:
トリフローってP.T.F.E.が主成分みたいですね。
加熱によってμ単位の金属表面の凸凹も滑らかにする作用がありますので、これから漕げば漕ぐほど、テフロン加工のフライパンみたいに滑らかな滑りで摩擦抵抗が減って、ペダルも軽くなるのが楽しみですね(^^)
SECRET: 0
返信削除PASS:
ゆうき あきらさん
��トリフローってP.T.F.E.が主成分みたいですね。
そうなんですよ
556が入手しやすいPTFE入りの潤滑油なんですが、量がぜんぜん違うのですよね。
楽天で入手可能なようです。
シマノのデュラエースグリースっていうのとか
モリブデングリースがとか
いろいろ情報ありますけど
私は所詮自転車程度なので、これだけで済ませています。
効果が長持ちするのは実感しています。
SECRET: 0
返信削除PASS:
実はいまリンクを張ってみたのですが
自分で禁止語句に設定していた
h ttp:// を（スペースは詰める）入力して
思いっきりはねられました、、、、
実はこれ入れてから、変な書き込みがなくなりました。
直リンクできないのは彼らにとってかなり致命的でしょうね
お試しを
SECRET: 0
返信削除PASS:
tsukasa_tさん
��実はいまリンクを張ってみたのですが
��自分で禁止語句に設定していた
��h ttp:// を（スペースは詰める）入力して
��思いっきりはねられました、、、、
��実はこれ入れてから、変な書き込みがなくなりました。
��直リンクできないのは彼らにとってかなり致命的でしょうね
��お試しを
- - - - -
おぉ！
本当は今日は午前４時半に起床予定でしたが、早めに起きてしまったので、試してみます。
��閉鎖していた掲示板、解禁できるかな？）
それと案外、携帯電話からのそういう変な広告も多いんですよ。
何とかならねぇかなぁ〜
SECRET: 0
返信削除PASS:
はじめまして。題名の内容とは関係ありませんが、泥除けはどこのメーカーでしょうか。とても似合っているので自分もつけたく思っています。
SECRET: 0
返信削除PASS:
泥除けについてさん
��はじめまして。題名の内容とは関係ありませんが、泥除けはどこのメーカーでしょうか。とても似合っているので自分もつけたく思っています。
- - - - -
買っておいてどこのか分からなかったのですが、
最近サギサカのものだということに気づきました。
ホーマックというホームセンターでの入手です。
サギサカ ショートフェンダー 52715 黒 です。
でも、リアの金具が結構苦労しました。
シートポスト取り付けなタイプのほうが楽です。
前ブレーキがキャリパーだとドッペル純正は無いんですよね、、、なんで？でしょうね