いいです

カップアンドコーン式のボトムブラケットです。


普通量販自転車はこれを使用しています。


ナットの締め具合で、がたつきと転がり抵抗が変わるので


転がり抵抗を少なめに設定していると、気温が高くなると


カタカタとがたが出て、調整が面倒でした。


この理由と、まあ、いじってみたいという欲求で


手配して交換です。














工程は思いっきり省略


クランクをクランク抜きで外し


BBを外し　左ワンは正ネジですが


右ワンは逆ネジです。


プライヤーで思いっきり締め付けてしまい、、、


モンキーを求めて知り合いのところへ


逆ネジなので時計回りで緩みます。


危なくねじ切るところでした。





取れてしまえば


新しいBBカセットを入れて


BB回しで締めるだけです。


なんともあっさりつきます。





FIRSTというメーカーで


サイズは68ｍｍ-軸長117.5ｍｍです。


フィキシングボルトが付属しているのと


防水となっているので選択しました。





シマノでも１０００円台からありますので


お勧めの改造です。





BBより工具が大変かも知れません


右ワンを回す36ｍｍのスパナは必ず用意してから作業すべきです。


趣味の方はいいですが、交通手段にしている方は慎重に


BB回しもクランク抜きも専用に必要な工具です。





がたつきを気にしなくて良くなりました。


滑らかかも知れません。


軽い感じもします。





ちょっと乗っただけなので


後日　追加でインプレします。