2013年6月23日日曜日

ARION Tubulator MTE-1 到着 直行で改造



一度はノーマルで鳴らしたんですよ。
でも、数分後には分解、中身の確認
まずは、スルーバイパスを目指します。





スプリング取り付け部をゴリゴリと削って
��PDTを取り付け



松美庵さんの記事のままに、バイパスのFETやIC類をガンガン外していきます。
ちょっと変えたのが
C15をジャンパーするので、外しておいてホール両端からリード出して
��PDTへ
出力はみなさんどうしているのかな
私はR21のジャック側をはんだ外して、リード出し、外したホールからも
リード出しで3PDTへ行きましたね
LEDは全くそのままでR25のIC側をリード出しして3PDTへON時にアースに行くように
しました。
R17 R18 C18も多重でフィルターかかっているので
外してC18をジャンプ コンデンサは少ないほうが好きなので
TSに比べても多いよね

スルーバイパス関連はこんな感じ




この段階でオペアンプは既にソケット化
不具合とも言える電源部の定数変更というか修正
R1をショート R3を10KΩへ 最低でもこの2つはやるべき
歪み部R7を10KΩへボリュームの守備範囲を広げる
D5D6は6PのトグルスイッチでシリコンとLEDを切り替え可能にした。
非対称はしなかった
R9 1kΩ C7 0.22uFのUPZへ

定数はこんな感じで

電解コンデンサで手持ちで可能な限りを交換
電源C1 C2をファインゴールドへ
C12 C14 C17をMUSEへ

まだ物足りないけど、まあ、いいや



そうそうオペアンプなんだけど
レイセオンおごっちゃいました。
RC4558D いや、いいよ これ



こんなかんじでTUBELATORが並んでいますが
中身はLANDGRAFFでレイセオンという仕様っていいでしょ

RATは308CANパッケージTurbo仕様だし
CRYBABYも赤ファーセル、スルーバイパス改造なんですよ

で、DSL15Cを買ってからは久しぶりにエフェクターを買ったんだけど
ウルトラゲインだと、汚く潰れる、、、、
どうやってもダメ

なので、クラシックゲインで鳴らしてみると
いいね これ
ちなみにRATも鳴らしてみたけど、こっちほうがいいんじゃん

もしかして常識?

逆は知ってたんだけどね
ブースターとしてDISTを少なくしてLEVELで合わせて
アンプゲインは通常通りっていうのは
あ、ウルトラゲインは深すぎるっていうことなのか

チューブアンプって難しいね
今回いい勉強になった



2013年6月20日木曜日

チョロQ エヴァンゲリオン 初号機輸送貨物列車

オークションで譲って頂きました。

エヴァンゲリオン 初号機輸送貨物列車です





出てすぐはちょっと高くて手が出なかったのですが
なぜか格安で落札
前から欲しかったので良かった

チョロQらしく独特のデフォルメ感
かっこ良さは残ったままもエヴァンゲリオンにも展開されています。

2013年6月15日土曜日

MTE-1 手配したので

早速改造計画です。

松美庵さんのところで回路図を見ながら
いろいろなモデファイページから検討



やることはスルーバイパス
電源の保護回路の取り外しとバランス分圧抵抗の平均化
入力のコンデンサの変更
クリッピングダイオードはスイッチで切り替えたいな
ノーマルとLEDとシリコン非対称でもやっておきますか
トーンのR9C7は必須のようですねR7はどうなのかな効きが変わるか

コンデンサの高音質化UPZとMUZEだね
抵抗も多分タクマンへ変更しちゃう
OPAMPもソケット化は絶対だし、いろいろ差し替えちゃうね

Landgraffに近づくのかなきっと

ARION Tubulator MTE-1

オーバードライブがほしい
Tube Screamerも検討した、RATのオーバードライブモードも試したけど
シングルOPAMPだからかちょっと物足りない

JOYO JF-01にしようかと思ったけど
多分、表面実装だから改造は無理だろう

で、改造ベースとして MTE-1を検討開始



改造のお手本もたくさんあるし
youtubeの音もすごく良い感じ

ポイントあるし
買っちゃおうかな

OCDも考えたんだけどね
ちょっと違うんだよね 方向性が

2013年6月9日日曜日

道の駅つるぬまへサイクリング

今日は天候もよく、道の駅つるぬまへ
往復14kmのサイクリングをして来ました。

一応、アンダーアーマーでガッチリ装備
通気もいいし、やっぱり疲労の蓄積が全然違うので
大げさ感はありながらも、着たほうが楽

出かける前にちょっとホイールの振れとりをしました
先日、ちょっとトラブルでフロントホイールを振れさせてしまい
振れ取りをしたんですが
何にもなかったリアもあとで見ると結構触れていましたので
今日のサイクリング前にキリキリと振れとりをしました。
触れていないホイールの安定感はいいですよね



自転車はこの装備で



スマートフォンがHTC J butterfly HTL21にしてから
ポケットのないサイクリングは初めてだったので
トップチューブバッグに入らないことが今日発覚
以前、買ってあって、HTCがケースのまま入らないことがわかっていた
ステムバッグを使ってみると
ケースを付けなければなんとか入ったので
モバイルブースターとスマートフォンを装着

まあまあの操作感だったが、蓄熱してしまうのでタオルかなんかかけないと
ダメですね



km
14.28
Duration
1:00:49
Average Pace
4:16
Calories Burned
459

まあ、これくらいで移動出来れば
��時間で60kmですからね
札幌くらいいけるわけですよ



石狩川付近奈井江大橋からピンネシリ
やっと雪もなくなってきてますよね



奈井江発電所



大自然ですよね



で、道の駅つるぬまに到着



特産品がうまいものが多いので、お勧めです。

で、僕は何も買わずにUターンでした。

自転車にやさしくない
ハンガースタンドがあるとか
ベンチがあるとかもうちょっと考えてほしいな
車道も狭いしね、路肩がひどく荒れてるし

悪くないんだけど
もう少し楽しいルートを探したいなと思っています。
月形はどうなんだろう
本気で考えてみようかな

2013年6月2日日曜日

FENDER BASSMAN35

English teacher からベースアンプを譲ってもらいました。
引っ越しでカナダに行くということで
処分はしたくなくということでしたので、
それでは是非と私のところにくることになりました。



ギターを直入れで演奏してみたんですが
低音側のレンジがかなり深く、迫力がすごいです。
ソリッドステートですが、歪ませるのではなく
リニアなモニターを望む場合には
トランジスタのベースアンプって良いんだなと思いました。

ギターアンプは初段の歪みの癖はチューブが一番いいと思いましたが
ハードロックではなくアコースティックとしてギターを楽しむときは
こっちの方がいいです
クリーンのコードやアルペジオは最高です。
ちょっとびっくり

でも、ギャンギャン歪む音が好きな私は
これで、iRigのモニターにすることにしました。
いや、良いです。
SoldanoやRectiFireなんかがボンボン鳴ります。

さらっとクリーンアップとブラッシュアップだけで
ガリも無く、まだPrintBordは覗いてません
覗いちゃって、OpAmpなんか見つけちゃったら
交換して、発振するくらいまで増幅率上げちゃうと思うので
ノイジーになるまで触らないでおこう

エフェクターで音を作ろうって言う人は
もしかするとベースアンプの方が良いかもしれないよ
今回学びました。
全く歪まないので、お高いジャズコーラス探すより
よっぽど良いかも

プルーン 開花

プルーンの真っ白い花が開花しました。



私の夏の食料なので
花の分だけ結実してくれたら嬉しい