2009年8月27日木曜日
Re:おぉ、トーイン調整できて、(08/27)
自転車のブレーキシューです。
ホルダ付で1対619円
ホルダがプラっぽい?ちょっとグリーン
BR-6700というアルテグラというパーツのシリーズのものです。
シューゴムはR55C3という最新のもので
ドライウェットともに効きが良いらしいです。
他にもスイスストップというメーカーもありますが
コストパフォーマンスもありますし
ロックしてはいけませんので、ここいらへんからチェックです。
シューゴムでも500円はするんです
ホルダ付でこの価格はいいです
しかもトーイン調整可能です。
明日は残念ながら雨なので明後日乗ってみる事にします
チョロQ 入庫
ノスタルジックスポーツカーです。
最近セブンイレブンでは半額でチョロQを再販売中
このシリーズのほかUSカーとしてハマー、コルベット、ラングラーと
ちびっこトラックコレクションを出している模様です。
250なら良いと思いません?
コルベットは500円です。
赤いソアラも入庫です。
ジャンクに近いですね、フロントピラーが折れ曲がっています。
目立たないのでコレクションしてしまっています
あと
僕も知らなかったのですが
よめさんが札幌の市場に見学に行って買ってきました。
構内運搬車です。
なかなかいい感じです
デフォルメしていませんが、印刷もしっかりしています。
ヤフオクには出ていないみたいですね。
おもちゃには厳しい時代です。
最近セブンイレブンでは半額でチョロQを再販売中
このシリーズのほかUSカーとしてハマー、コルベット、ラングラーと
ちびっこトラックコレクションを出している模様です。
250なら良いと思いません?
コルベットは500円です。
赤いソアラも入庫です。
ジャンクに近いですね、フロントピラーが折れ曲がっています。
目立たないのでコレクションしてしまっています
あと
僕も知らなかったのですが
よめさんが札幌の市場に見学に行って買ってきました。
構内運搬車です。
なかなかいい感じです
デフォルメしていませんが、印刷もしっかりしています。
ヤフオクには出ていないみたいですね。
おもちゃには厳しい時代です。
2009年8月18日火曜日
2009年8月17日月曜日
2009年8月13日木曜日
クワガタ、カブトムシ
��月も中盤
そろそろ甲虫も採れなくなるころですが
今年は発見数が少ないのでいまだに探し回っています。
採取は灯火下で行っています。
カブトムシはメスはまあまあのサイズが居ますが
オスが少ない、小さい
雨が多すぎたからでしょうか?
食糧難から鳥やキツネの餌になっていることが多いかもしれませんね
ミヤマクワガタのメスは大量にゲットできましたが
オスはいまだ一頭
ノコギリはオスのみなのでメスもゲットしたいところ
あとはコクワと思われるものが少々
それでも観察するには飽きない程度が飼育箱に入りました。
室内なのでカブトムシは毎年産卵し羽化します。
早い時期に羽化してしまうので初夏のころにはお亡くなりになるのですが
それでも毎年楽しみです。オスメスペアで出てくればいいのですが
どちらかですので、飼育物は産卵までは至ってないようですね。
クワガタも羽化したことありますが
なんとも季節はずれだったり2年越しだったりで難しいというか
面倒です。
ミヤマもノコギリもすばらしい形のオスなので
出来れば増えて欲しいところです。
ノコギリのメスを何とかしてゲットしなくてはいけなくなりました。
そろそろ甲虫も採れなくなるころですが
今年は発見数が少ないのでいまだに探し回っています。
採取は灯火下で行っています。
カブトムシはメスはまあまあのサイズが居ますが
オスが少ない、小さい
雨が多すぎたからでしょうか?
食糧難から鳥やキツネの餌になっていることが多いかもしれませんね
ミヤマクワガタのメスは大量にゲットできましたが
オスはいまだ一頭
ノコギリはオスのみなのでメスもゲットしたいところ
あとはコクワと思われるものが少々
それでも観察するには飽きない程度が飼育箱に入りました。
室内なのでカブトムシは毎年産卵し羽化します。
早い時期に羽化してしまうので初夏のころにはお亡くなりになるのですが
それでも毎年楽しみです。オスメスペアで出てくればいいのですが
どちらかですので、飼育物は産卵までは至ってないようですね。
クワガタも羽化したことありますが
なんとも季節はずれだったり2年越しだったりで難しいというか
面倒です。
ミヤマもノコギリもすばらしい形のオスなので
出来れば増えて欲しいところです。
ノコギリのメスを何とかしてゲットしなくてはいけなくなりました。
2009年8月10日月曜日
16F88
Re[2]:ドッペルギャンガー 203CR タイヤスリック化(08/10)
ついに、スリックタイヤにしてしまいました。
MAXXIS TRANSFORMERS 20X1.35です。
パナレーサーパセラコンパクトは1.5なので
0.15インチ狭くなりましたね
約4mmほど、、、
でもタイヤ圧がかなり高くなりました。
��55kpasだったのが
��90kpasまでかけられます
重量も前後で100g減少
このせいなのか、ペダルが軽いです
今まででもっとも効果が高いかもしれません。
パナレーサーからもスリック出てますが
赤ラインだったり、真っ黒だったりでちょっとね
高いし、、、、
MAXXIS TRANSFORMERS 20X1.35の黄色ラインは日本にはあまり入ってきていないみたいです。
黒は入っているみたいですね。
ビアンキがデフォで履いているみたいです。
前後で3000円くらい、諸経費抜きですが
ついでにブレーキシューも交換です。
ネジのヘキサゴンが合わない、、、
ちょっと苦戦しています。
��SHIMAのAR53Cです。
トー角度が変えられるので交換しました。
調整はおいおいやります。
これは前後で1200円くらい
シティサイクルと娘の自転車のシートを交換しました。
サギサカの30cmシートポスト500円を買ってきて
シティサイクルサドルと古いシートポストを娘自転車へ
センターホールの開いたサドルと新しいポストをシティサイクルへ
センターホールが開いたのを娘自転車につけていましたが
トイレみたいだといわれたらしい、、、、、
まあ、そうかもね
尻も痛いので用意したのだが、、、シティサイクルの
ばね付サドルでいいらしい、、、
それにしてもサギサカって侮れないメーカーだ
なんでもあるな
チェックしておこう
��TBブレーキレバーが1500円
しかもちょっとかっこいい
シティサイクルを改造するにはこれくらいの値段がいいよね
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