カーオーディオを家で使う

カーオーディオが余ってきたので


家でならそう計画を打ち立ててみました。





カーオーディオは表こそかっこよくなっていますが


裏側はむき出しです。





そこで、ケースを探してみました。


��ＩＮといいながらＦＡでいうＤＩＮケースには入りません


どうやら、１９インチラックの２Ｕのハーフラックサイズという


なんともややこしい規格に入りそうだというところまで


突きとめました





��Ｃサーバーなどで利用されるケースサイズなので


フルアルミなど放熱性の高いものも多いのですが


チョット高額です。





ちなみに電源はスイッチング電源が安価で大容量が得られますので


それに大容量のコンデンサを噛ませようかと思っています。


おそらくは１００００μＦ程度


��７００μＦ×２くらいで充分だろうと思っています。





もうチョット検討してみます。

燃費向上

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=tsukasa_tos&u=tsukasa_tos





トルク燃費向上超ホットイナズマ


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パワーアンプの電源

パワーアンプの電源ですが


昔秋月のパワーアンプを作った時に


スイッチング電源を使ったことがあります。


これがまた大失敗で


音量が大きくなるとひずむというかへたるというか


最悪の結果になりました。





それからアンプの電源を調べもせず、今日にいたっています





カマデンのトライパスデジタルアンプはスイッチング電源でＯＫという


変わり種です。


実際にスイッチング電源で仕上げていますが


ものすごくいい感じです。





で、


本来はどうあるべきかを調べていくと


��ＯＳＦＥＴやトランジスタで


ドロップさせるという手法が主なようです。


余計な電圧は熱に変換してしまおうというものです。





本当にココまでしなくてはならないのか


面倒なのでもっと簡単な方法を探してみました。


http://www.mizunaga.jp/ptrans.html


ここのＡＣ中のＤＣ分除去回路はつかえます





その後でブリッジダイオードで整流して


コンデンサで整える


このときは３３００×４とか


結構大きめの容量を備えておく


並列でいくつか用意した方がスピードが早いでしょうね





これでＯＫ


電源電圧には確かに左右されますが


やたらとトランジスタなどで熱に変えてしまうのも違和感があります。

ろくなソースも持ってないのにアンプだけ欲しくなる

最近ネットをさまよっていると


TDA1552Q


こんなパワーアンプＩＣを見つけました。


デジタルアンプは以前自作してキーボードアンプとして大活躍中です。


ですが、価格がやはり高い


��ｃｈを作って車に積もう計画は滞ったままです。


そうこうしている内に見付けた石です。





外付け部品はほとんどなし


カップリングコンデンサが絶対必要なくらいで


後は知れてます。


電源もＡＣアダプタで動かしている人もいるくらいです。


価格も１０００円以下


どこかでアンプのジャンクを見つけてきてこの石を組み込めば


、、、、、、、、、、





コンデンサ驕れば高いけど


ブラックゲートとか


いつものコンデンサとＯＳコン程度ならこれも数百円





やばい、頭の中では計画が進んでしまう。


金の問題が解決してしまうと、、、、


じかんがぁぁぁぁぁ


このままでは寝る時間を削ってしまうぅぅ





仕事でも久々ＰＬＣのプログラム作ってるので


超多忙！！


どうすべ

株の知識がゼロでも出来るフルオート株式売買「エクストレーダー」資金100万が200万に

YWSってなにもの？

ＹＷＳ


ここってなにもの？？


って思いながらもインフォシーク関係だろうから


自分のＨＰに出品リスト張っちゃいました。


なかなかカッコイイ





このブログには貼れないみたいだけどね


ざんねん、、、

著作権

ホットイナズマはなぜ実用新案できないか


それは新案でもなんでもないからです


電源ラインにコンデンサを入れるという手法


これが無くなったら、電化製品すべてがなくなります


もしも、特許を取ったり


登録商標にでもなった場合は私はそう言った処置をします。


ただ、現在のところは





電気回路については特許がどうのは難しいでしょうね


そもそも、半導体そのものが発明品であって


それを利用している以上すでに発明品ではないのですから


目新しくないものをそれなりに飾って出しただけ、、、、、





だって、レギュレターがリレー式だったときには


発電回路にはコンデンサが付いていたんだよ


自動車の発電回路にコンデンサをいれる技術自体


特許はとれない





ついつい、あつくなってしまった、、、