Re:Dnpのスプロケ(02/11)

私の場合、玄関先に自転車を持ってきて


サドルにビニール袋をかぶせてひっくり返します。


こうすると車輪が自由に動くので、整備しやすいです。





チェーンリングからチェーンを外して


ハブ軸のナットを緩めます





後輪が外せます。











そんで、ボスフリースプロケットを外します。


はっきり言って硬いです。


ちょっとやそっとでは回りません











ボスフリー抜きにモンキーをかけてまわします


正ねじなので反時計で緩みます。


ですが、硬い


軽く叩きながら緩めると緩みやすいでしょう











スプロケットが外れますので、ハブベアリングのグリスアップも


ついでにやっておきます。


油まみれで写真残せませんでしたが


緩めると球が出てくるので上下に気をつけてください


締め付けは軸ががたつかなくなるまでです。


締めすぎると負荷になります





グリスはトリフローグリスにしました。


温度範囲の広さ、耐水性の高さ


毎年整備したくなるでしょうから


あんまりたっぷりは入れません











��速化のときの注意ですが


スプロケットの外側が変速機の取り付けナットにあたりますので


ハブ軸のワッシャ−をフレームの内側に入れ込みます。


これだけで回避できました。


これやらないと締め付けると車輪が回らなくなります


私はかなりパニックになりました。


あと、スプロケット側のベアリングのカバーも


外側にずれていてスプロケットに触っていました。


これはレンチで押し込むだけで対応できました。











んで、ペダルも


WELLGO M-20にしました。


いずれ、ハーフクリップ装着予定です。