n+1／KC136AA
ボトムレッグセンタースタンド
１本オクに流します。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r60556512
本当は自分で取り付けしてから出品しようと思っていたんですが
外はもう冬で寒いのと結構忙しかったので手をかけられず、、、、
今日から休みなので手を出せるかもしれませんが
なかなか、、、
ということで先行で出品です。
今月は400ｍｍのサス付シートポスト SATORIを仕入れしました。
スプロケットだけでは寂しいので、ちょっとづつ色を加えたいと思っています。
私個人としては 変速バナナが欲しい、、、、
アイポッドタッチ
う、カタカナで書くとかっこ悪い
ipod thuch 順調に使っています。
やっぱりメインは寝ながらインターネット
でも、入力はしんどいのであくまでもサーフィン用
書き込みはPCです。
私のは第２世代バージョンアップ版だそうで32GBのものです。
8GBはもあるのですが、CPUが遅いそうです。
容量的には8GBでも充分ですが、、、
価格が8GBで２万円32GBで３万円64GBで４万円
２万円で高性能CPUならきっとバカ売れだろうね
まあ、こんなかんじです。
これに
こいつで保護しています。
なんで写真がないんだ、、、、
今回はヤマダ電機で購入
追加購入で充電器は入手済み
イヤホンがどうも気になるのだけど
マイク付、リモコン付となるとかなり限定的になる
しかもコストが、、、となると
サンワサプライの
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=MM-HS700BK&cate=1
これあたりがいいですよね
今度買って見ます。
カナル型なので低音は間違いないでしょうけど、他がね、、、中高音が引っ張られなければいいのですが、、、、、、
お仕事で打ち合わせのメモに
ちょっと前まではＡ４の裏紙を数枚、１/４に折りたたんで胸ポケットに入れていた。
作業中の部品の型式のメモやちょっとしたスケッチはこれで事足りた。
デスクに戻ってから図面やメール、スプレッドシートに転記して保存
メールして見積もりや連絡としていた。
打ち合わせのメモにはパソコンを使用して議事録を取っていた。
設備主体の時はそれでよかったけど
いまは作業主観でのエンジニアリングなので、ちょっと様子が違ってきた。
メモも自分の理解のために話を転記して、図にしたりしながら相手の話を解読するために取っている。
なのでパソコンでは間に合わない
昔から使っているバイブルサイズのシステム手帳がデスクの中に眠っていた。
講習などのメモには使ってきたのだが、頻度は低かった。
で、今回仕事の内容が変更になったのを機にレフィルを一新した。
5ｍｍの方眼を２冊
ポストイットの見出しを買いプロジェクトごとに仕切った。
【バイブルサイズシステム手帳リフィル】方眼メモ 【etranger di costarica／エトランジェ・ディ・コスタリカ】バイブルレフィルセクション【ホワイト】 SBBRF-G-01
3M ポストイット フラッグ 透明見出し【02P24Nov09】
Ａ４のクリアファイルを切ってＡ６が入るくらいにして６個１穴パンチで穴をあけて
クリアフォルダを３枚自作して持って歩いている。
買いたかったんだけど良いのが無いんだよね。
いまのところ登場頻度は低いけど、いずれは欲しい６穴パンチ
【メール便指定できます】バインデックス スリムパンチ バイブルサイズ システム手帳
聖書サイズ専用パンチレイメイ システム手帳用6穴パンチ PGSP120B
ちょっと探しているのが、時計付の電卓
システム手帳に入れておきたいんだけどな
議事録は後から回ってくるんだけど、描きながら会議を聞いておかないと
後から訳分からなくなる
あえて、描くとしておきましょう 書くではないですよ。
書くんならパソコンのほうが便利です。
さて、しばらくぶりに自転車のパーツ談義です。
リアディレイラーについてですが
ドッペルギャンガーは最初は
■5,250円以上送料無料■RD-TY18-SS 6スピード 正爪ブラケットタイプ シマノ リアディレイラー RD-TY18-SS シマノ リアディレイラー 6スピード 正爪ブラケットタイプ(ARDTY18SSMB)【自転車】
なんともしょぼいので交換したくなります。
■5,250円以上送料無料■RD-TX31 シマノ リアディレイラー 6/7段ギア用 後変速機RD-TX31 シマノ リアディレイラー 6/7スピード用【自転車】
このへんとか
■5,250円以上送料無料■RD-TX51 6/7スピード用 シマノ リアディレイラー RD-TX51 6/7スピード用 シマノ リアディレイラー 【自転車】
このへんを選んでも２，０００円もしないんですよ。
いろいろと細かく調整できますし、変速の性能も良化します。
■5,250円以上送料無料■RD-TX71 6/7スピード用後変速機 シマノ リアディレイラー RD-TX71 6/7スピード用シマノ リアディレイラー 【自転車】
この型式での性能差はちょっとわかりませんでした。
７段くらいまでならこれでいいと思います。
８段でもいけるんじゃないの？もしかして
９段からギアのピッチが変わりますから、精度がちょっと変わります。
■5,250円以上送料無料■RD-3400■SORA■ リアディレイラー SS 9スピードRD-3400-SS■SORA■ リアディレイラー 9スピード(ERD3400SS)【自転車】
それでも３０００円しないでＳＯＲＡシリーズなら手に入りますね
シマノ DEORE リアディレイラー RD-M530-SGS ローノーマル
ディオーレだと３５００円くらいになりますが、ＭＴＢ用で変速性能は
かなりの高精度を期待できます。
もっと高いのはありますが、より確実性が増し重量が軽くなります。
自転車のパーツの性能では重量も重要なスペックですが
軽いパーツは高くなりますよね。
ジュラルミンとかチタンとかになってきますし
剛性の設計も極限まで無駄を省くとなると、それなりの設計費用となります。
ディオーレくらいがちょうど良いかなと思っています。
【SHIMANO シマノ CAPREO カプレオ】 RD-F700-SS
そうそう、小径車用のシリーズでカプレオというのがあります。
これはギアの最小歯数が9Ｔとなりますが、ハブやディレイラーなどが
他の物と互換性がなくなります
ディレイラーはどうなんでしょうね
ちなみに僕はＴＹ18からＴＸ51にしています。
11Ｔは磨耗してくると滑ります
Ｂテンションと言う調整が出来るので、チェーンがスプロケットに当たっている
長さを調整することが出来ます。
これを調整できたので、結構長持ちできました。
いまはカセット化しましたがディレイラーはまだＴＸ51のままです。
ディレイラーには満足していますが
なんとなくワイヤーが気に食わないので、そのうち交換かなとおもっています。
ディレイラーはあんまり広がりませんでしたね。
次は、チェーンかＢＢかチェーンリングでもいってみましょうかね
さて、本日はシフトレバーについてです。
まず、私が使っているのは
こういうものです。
シフトアップはブルーのボタンでシフトダウンはレバーをまわします。
203CRにはこの形で６速がついてきました。
こういうノッチのものは初めてだったので感動しました
しかもシフトアップはボタン操作なんて
時代の進歩をひしひしと感じたものです
で、これもいいのですが
デザイン違いでこういうものや
こういうものもあります。
フラットバーならこういう選択をしても非常に安く済みますね
DEOREになると
シマノ DEORE シフトレバー SL-M530 (左右セット)
左右セットですがかなりお高くなります。
ラピッドファイヤーといって変速が早くなるようですね。
どうやら数段いっぺんに落としたりということが出来る模様です。
バーエンドに
ダイアコンペ バーエンド コントロール シルバー(左右セット)シフトレバー
こういったものもあるようです。
私はこれをヒントに
バーエンドに近いところに
これを取り付けています。
もともとブレーキレバーと組み合わせて取り付けできるようになっていますから
ドロップ用ブレーキレバーでも同じことでそばに取り付けることが出来ています。
ただ、シフトケーブルが虫みたいになっているので
ワイヤーの引きを軽く、取り回しをすっきりと！ 【変速バナナ ワイヤーリード3個組】
これを付けて屈折させたいなと模索しているところです。
安くても性能はそこそこだし、カッコもいいでしょ
変速部は結構安く楽しめます。
次回はリアディレイラーでも考えてみましょうね
ドッペルギャンガーのシートポストは
アルミ製で意外と軽いです。
やぐら込みで325ｇです。
400ｍｍで27.2Φが必要です。
ほとんど選べませんが、260ｇと軽量化が可能です。
純正のやぐらはちょっとねかっこ悪いので、
サドルをいいものにするとなると これくらいは入れても良いかな
自転車用品出品中です。
↓ ぜひご覧下さいませ
シフターワイヤーが扱っているうちにアウター側ではあるが
折れ跡がついてしまうことがあります。
構成はインナーワイヤーとアウターワイヤー それとキャップですね。
インナーワイヤーはデュラエースやらＸＴＲやらと選び放題なんですが
じつはアウターがあんまり無いんですよ。
これには苦労しましたね
僕のように虫の触覚みたいになっていると２ｍくらい欲しくなるのですが
切り売りしているような自転車屋に行けばいいんでしょうけど
すでに敷居が高いので、なかなか自転車屋にはいけませんね
一応価格が手ごろなのは
Grunge グランジ シフト用ライナー入りカラーアウターワイヤー
この辺ですかね
シマノで行くならこれかなぁ
シフト用 シマノ純正ステンレス インナーワイヤー2本+アウターケーブル Aセット(SP41)
セットならこれが良いですね。
1台分のシフター用アウター、インナー、スモールパーツをセット 自転車パーツ スポーツバイク用 シフトワイヤー ユニックス(UNEX ) ウルトラケーブルセット-シフト用「CBS006」
なんかケブラーですごそうなのがこれですが、どうなの？
良いみたいですね、シフトが軽いみたいです。
ディレイラーの動きがいまいちって言う方はぜひ交換してみてはいかがかな？
たまに外してオイルを刺すのも良いかもです。
私は、オイルは
これを使います。ちょっと高いけど、良いですよ これ
自転車用品出品しております。
↓
さてさて
自転車でもっとも重要なパーツ
サドルを選んでみましょう
そこらへんをうろちょろするくらいなら考えなくてもよろしいが
１０ｋｍも走るとサドル中心に不平不満が始まり自転車全体がいやになるという
もっともコアなパーツです。
僕は合わないときは局部がしびれましたね
ジンジンと足や手がしびれるのと同じに
びっくりしました。
で、純正から取り替えたのが
これです、色はブラック・イエローです。
固めですが、センターの溝のおかげで痺れからは開放しました
でも、尻ぺたがすれて痛くなります。
１年ほど愛用の後、落車や単体での転倒で少し擦れて破れてきたので
交換を検討し似たようなグレードの
これに交換しました。
ゲル入りでやわらかいですが
先端がちょっと太めなので、若干前下がりにセッティングすると漕ぎやすいかもしれません
次買うとしたら、シートポストサスペンションを外すのとあわせて
即納OK TRK MAN TRK マン SELLE SMP セラ SMP サドル★
このへんいきたいですねぇ
人気もあるし、インプレも悪くないですよ
でもね
これのブラックはカーボンの模様が出ているんですよ
イエローはラバーを張っているのでカーボンの模様は見えないのです。
カーボンとチタンレールで５，０００円台は魅力です。
一度は試してみたいですね。
で、次に欲しくなるのがシートポスト
シートポストは今のところＳＡＴＯＲＩの400ｍｍなサスペンションタイプをと思っているので
あんまり選んだことがありません
今度はそれのチョイスもしてみることにしましょうかね
