本日、ブックオフに立ち寄ったので、チョロＱのケースを物色
すると、、なんと ディアブロではないですか
残念ながらウィング部に多少の折れ筋とシールなし
走行跡ありありですが、中古としては程度は上
角部の塗装が多少はげて下地が出ていますが、それもわずか
タイヤもダンロップタイヤでひび割れなし
どこかにウィングシールの画像ないかな
作ってレストアしてみたいところです。
でもこの状態でもかなり安く入手できました。
ラッキー
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さて、マネーブリッジの設定が終わった。 手数料のコースを超割コースになっていたものをいちにち定額コースに変更 NISAは国内物は手数料かからないみたいだけど、 なんとなくやっておく NISAの口座設定に数週間かかるものと思っていたが 暫定で取引開始できるようだ ...
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タイヤにダンロップのロゴまで入っているなんて、造りも気合が入ってますね！！！
ま、
こんな素晴らしい見つけ物をしているぐらいですから、
先日の転倒で、お怪我などは無かったようで良かったです(^^)
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ゆうき あきらさん
お久しぶりでございます。
怪我のほうは打撲ダメージはほとんどなく
多少擦り傷がまだ残っている程度ですので
まったく支障はありません
ダンロップロゴやランボルギーニのおもちゃを
作っても肖像権だ著作権だとうるさくなかったころの
品物です。
タイヤにひび割れが無かったのが本当にうれしいです。
私は絶版コレクターではないので、ダンロップタイヤを所持していないと思いますので、コレクションとしては珍しい一台になります。
直そうか迷うところですが、ディスプレイボックスに入れてしまうと、そんな気も薄れ、静かに時を過ごすのも良いかと思っているところです。
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tsukasa_tさん
��直そうか迷うところですが、ディスプレイボックスに入れてしまうと、そんな気も薄れ、静かに時を過ごすのも良いかと思っているところです。
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それもイイ楽しみ方ですよね(^^)
実車のクラシックカーの世界でも、
『未再生原形車』
と、
言う言い方をして、
まだまだ現役で走っている車の自然なヤレ具合などを味わう楽しみ方もあります。
��新車のようにピカピカにレストアばかりしているのも少し味気無いですよね）
だって、
その中古の少しヤレたチョロＱのディアブロは、
同じヤレ具合の無い、
『世界でたった１台のtsukasa_tさんだけのディアブロ』
ですから・・・・・(^^)
ま、
『北海道からわざわざ自転車を担いで来て転んでケガしているtsukasa_tさんは世界に１人しか居ない』
って事と同じです（笑い事で済んで良かったですね(^^)/
きっと将来、このディアブロを眺めていると、
「オレも自転車で転んでこんな擦り傷、作っちゃったっけなぁ〜」
なんてな、
良い記念品（？）になると思います（笑）