ＫＯＢＡＮ 地震感知充電たまご

地震を感知します　震度4?5程度の地震の場合、感震センサーが作動し、ライトとサイレンで危険と本機の場所をお知らせします。　●地震感知センサー●2電源（ACアダプター・手回し）充電機能●携帯電話充電●AM/FM・TV（1?3ch）●高輝度LEDライト●サイレン●防滴（JIS IPX4等級相当）●インジケータ照明　100個より名入れ（パッド）

万が一の災害に備える非常灯です。大きな地震・災害などで救助を待つ際、安心して明かりの確保ができます。 【Blue-Lagoon】

◆万が一の災害に備える非常灯です。大きな地震・災害などで救助を待つ際、安心して明かりの確保ができます。





◆大きな震災では電気の復旧が長期化し、大変困られた被災者の方が多く発生しました。「１００時間ろうそく」は来るべき大震災に備え長期間保存しても劣化等しませんので大変安心です。





◆「１００時間ろうそく」は、大変長く保てるという長所もありますが、あらかじめロウソクの使える時間がはっきり分かりやすいことも安心できる大きな点です。

★アトピー・水虫に効果絶大★マルゴソープ ニーム

マルゴソープニームは





インドセンダンの樹皮及び種子から得られる精油を主成分にして製造されております。ニームはインド原産植物（センダン科）で常緑樹です。 インドではどこでも見られる街路樹です。


またニーム「ミラクル ニーム」「お医者さんの木」とよばれています。 ニームの樹皮・薬・果実はインドにおいても古くから民間薬として使われています。 とくに樹皮は苦味剤、強壮剤、発熱、渇き、吐き気や皮膚病等に使われています。


いわば庶民の万能薬として昔から愛用してきました。 日本では抗腫瘍活性、抗炎症作用等に有効であるとの報告があります。


とくに人間には無害で殺虫・抗菌・制虫剤（生物農薬）として、 日本・米国で製品化され発売されています

北海道中央バスチョロＱ 新型日野セレガ 新型高速バス

ヤフオク出品中です。








ついに出ました。新型セレガの北海道中央バスチョロQ


このモデルはかっこいいですね


HOスケールはまだどこも手を出していないのでしょうか


Nスケールは京商でやってましたが


とにかくかっこいいですね。





京商のダイキャストバスは逃してしまい、いまだに手に入っていません


チェックしておかないとこのモデルは早いですね。

トルク燃費向上超ホットイナズマMR5倍VC28200BlueLED

品名	電源チューニング　ボルテージコンディショナー
用途	エンジンは車を前に進ませる仕事以外に発電するという仕事も行う必要があります。 　バッテリーの特性として内部抵抗があるために大きな電流を流そうとするとその抵抗によって電圧を降下させてしまいます。これがエンジンの負荷となります。 　このうちの突発の電圧降下をバッテリーにボルテージコンディショナーを並列に接続し、抑制してやる事によって発電による負荷を低減させ、エンジン本来のパワーを駆動力として使う事が出来る。 結果としてトルクアップ、燃費向上、などが期待できます。 その他 オーディオ、ラジオのノイズを低減します。 エアコンの起動、ライトの点灯のときのエンジンの怯みを緩和します。 点火系の電子回路に安定した電源が供給されるようになりますので、ミスファイヤーの減少が見込まれます。  皆さん、満足の結果が得られています。 この品物はバッテリー容量が９４AH（５ｈ）程度以上の車輌での御使用をお勧めします。 が、今回はタウンエースノア３６ＡＨのテストで問題は出ておりません。 車両別のバッテリー型式はジーエス・ユアサ バッテリー｜ホームなどで確認できます。 他のバッテリー容量に対応した品物も出品中です。 ２０Ａｈ　程度から適合　ＶＣ６１７０は　　→　こちら ３４Ａｈ　程度から適合　ＶＣ１０３４０は　→　こちら ５０Ａｈ　程度から適合　ＶＣ１５０４０は　→　こちら ９４Ａｈ　程度から適合　ＶＣ２８２００は　→　こちら 　　　　　　　　　　　　　その他の出品は　→　こちら また、適合はお気軽にお問い合せください
構成	超耐熱ＡＢＳ樹脂ケース６．５ｃｍ×３．５ｃｍ×１０ｃｍ（１０５℃耐熱ABS樹脂） 耐熱性OFCリード線８スケア約３５ｃｍ（１０５℃耐熱無酸素銅） 金メッキ端子６φ　（８φ、１０φ変更可能） 高輝度青色ＬＥＤ ��５Ｖ耐圧１０５℃耐熱低インピーダンス電解コンデンサ使用 ��１０５℃で５０００時間　１０℃下がる毎に倍に延びます） このコンデンサは―５５℃まで使用範囲です 合成容量２８２００μＦ　（某社イナズマの５倍強） ��０Ｖ耐圧積層セラミックコンデンサ　０．１μＦ 回路保護ヒューズ内蔵 その他LED点灯回路の為の電子部品 これらを基板を使用し構成しています。 取扱説明書はメールにて送ります。 本体以外は付属しません この品物について何かリクエストがあれば質問欄にご記入お願いします。 コードの長さなど出来る限り、ご相談に応じます
特徴	１．ヒューズの採用 　ポリスイッチは回路不良が起きた場合、遮断／復旧／通電を繰り返します。壊れた回路に焼き切れるまで何度も短絡電流を流します。 私は、これが怖いのでガラス管ヒューズを採用しています。 ２．ボックス内部の固定 　内部ではホットボンドを使用して部品を固定しています。 ご安心を ３．基板 　基板を使用して部品を配置しています。 ４．内部回路 　内部の主回路は太い導線で接続されています。 ロスを抑えてコンデンサの効果が伝えられるようになっています。 ５．コンデンサ 　出来たてという表現が良いか分かりませんが、受注生産のコンデンサなので新鮮です。 高速な電圧の変化に対応できる低インピーダンス品を選定したことによる効果を是非お試しください。 　特に低温時のインピーダンス特性は抜群です。 ６．コード 　無酸素銅の採用でこれも高速な電圧の変化に対応できるようになっています。 ７．圧着端子 　金メッキは接触抵抗のみならず、腐食による抵抗の増加を防止できます。 　最大の特徴はこれらの部品を接続する電流経路にあります。 低電圧では少しでも接触が悪いと大きな損失となります。 電線の方向にもこだわり、数種類の金属線を用い固定、銀系の無鉛ハンダでしっかりと接続しつづけるように施工しております。 自動車の電源中で発生する不要な交流成分を処理することを目的としています。よって電流の流れる速度が決め手です。 　ちょっと高いのですがＬＥＤを青にしてみました。 　約１３．６V以下で消灯するオリジナル回路にしております。 　つまり、エンジンがかかってから点灯します。 　発電の状態が分かります。！！ 　低インピーダンスコンデンサとは：通常品よりもすばやい電圧変化での充放電の抵抗が少ない。つまり、より安定して電圧をキープできるというもの。必要な特性は合成容量だけじゃない！！ この品物は自作品です。 ��Ｃ１３．８Ｖを印加し作動試験を行ってからお渡しさせていただきます。
インプレ	ＢＭＷ　Ｚ３で動作確認いたしました。 全域でのトルクの向上が確認できております。 落札された方からは、坂道でのトルクアップやオーディオの調子が良くなったなどご好評を得ております。 一例ですが 　オートマチック車の場合、アクセル開度をあまり開けない状態でシフトアップしていくようになります。 　アクセルを開けて急加速した場合は自動車の性質上、燃費は悪くなります。 　また、マニュアル車の場合はシフトアップが人為的に行われるので、直接的な効果が分かりにくい事があります。 　このユニットの特性を御理解の上ご入札お願いいたします。 評価にインプレ頂いています。是非御覧下さい→評価

他にも出品しておりますので、



是非御覧下さい。



↓

次はヨタハチ

次のターゲットはヨタハチです。


バンパー、ボンネット、トラックヒンジ、燃料コック、ウィンカー、テールと


塗るところいっぱいです。


それにしても、筋彫りしたくなりますね


スケール感が出てしまうと、チョロQは吉凶どちらなのか

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カブトムシとのこぎりくわがた

うちのカブトムシの現在の状況です。


昨年捕まえた成虫から2世です











これはのこぎりくわがたです。


くわがたは最近になってそれなりに大きくなってきました。


それまでは、くわがたにはなりそうも無いサイズだったので心配でしたが、、、





いままで、一度だけ成虫までになったことがありますが


すぐ死んじゃいましたので、今度は次世代につながればと期待しています。





今年はなんとか、みやまくわがたを対で捕まえて


ブリーディングしてみたいと思っているところですが


くわがたは昆虫シートに絡んじゃって、育てにくいです

セリカTA22 駄目押し

ドアノブ塗ってみました。


細かいですが、こういうところを塗るとぐっとよくなります。





次はユーノスロードスターに手を出そうと思っていますが


濃い青なので陰影がはっきりしません


筋彫りにチャレンジしなくてはいけないかもれない





とりあえずはテールをどうしようか検討中


楕円のテールにしたいなと思っていますが


筆だけでは困難でしょうから、マスキングでやろうと思っています。


パンチか何かで丸を作らなくてはいけません


百円均一でパンチ売ってましたっけ？？


探してみます。

セリカTA22 塗ってみよう

さて、このセリカをどう塗っていきましょうか。


参考としては








このへんかな、それとも











これも結構参考になるね





ヘッドライトってどうやって塗ろうかな


出てるところは慎重にやればいいのだろうけど、引っ込んでいるところは難しいな、、

絶版名車コレクション Ｖｏｌ．２

「絶版名車コレクション　Ｖｏｌ．２」定価３５０円（税込価格３６８円）Ｘ１０個入り：１ＢＯＸ未開封日本の自動車史に燦然と輝く、１９６０＆１９７０年代の名車達を１／６４スケールで完全再現。 ◆未開封のため、中は解りません。 ◆人気商品のため、売り切れの際はご容赦ください。

TA22 だるまセリカチョロQ 塗っちゃいました

といったわけで、塗っちゃいました。


コインホルダーの裏は横着して塗っていませんが、、、


フロントのヘッドライトも何とか塗れまして、きれいになりました。


GTロゴもなんとかいけてます。





テールは色差しされていなかったので、印象がぜんぜん変わりましたよ





これ、スタンダードもかなり楽しめますね。


ベースは昭和名車コレクションのTA22セリカです





ユーノスロードスターやNSXもありますので、楽しみです。


クラウンもちょっと塗ってみたいなと思っています。

パンレシピフロー

仕事でフローは書くのだけどパンを作るためにフローを書くとは思わなかった


料理もこうすればずいぶん楽になるだろうね





奥さんいわく、、、


感覚だそうです、、、

電子レンジでパン作りを簡単に

前からパンを作ることがたびたびあったのだが


フードプロセッサーを使ったり


湯煎したり


もう大変だったのだが





電子レンジを使うことで発酵工程もこねる工程も大幅に短縮できるという


魔法のレシピがインターネット上にありました





これはすごいですね





焼き上がりまで1時間弱


最速で45分くらいかな





しかも、うまい





最初のコネが少ないので物足りないのだが、それでも楽なので何度も挑戦する気になる


パンをあきらめた方





もう一度


簡単　パン　電子レンジ


このキーワードでヤフーで検索してみてはいかがでしょう


しちゃいけないことが、きちんと解説してくれているので


失敗も少ないですよ


焼きあがれば、まあまあ食えます

ハイレスポンス ボルテージコンディショナーの評価

超ホットイナズマ


こんな評価を頂いております。














コメント ： 商品届いております。ECR32・ATに追加装着しました。まだ二日目ですが500回転以上回転を抑えても以前と同じ加速をするようになりました。オーディオは輪郭がはっきりしました。ECCSリセットなしです。またお願い致します。 (評価日時 ：2007年 3月 10日 21時 47分)(最新)





コメント ： 毎回、迅速・丁寧なご対応をいただき大変感謝します。また、装着の度に表れる変化はありがたいです。末永くおつきあいいただければ幸いです。次回もよろしくお願いいたします。 (評価日時 ：2007年 2月 3日 16時 18分)





コメント ： 前出のユーノスロードスターオーナーの同僚のアコードワゴンに装着しました。音質向上ねらいをみごとに果たしました。また、ロードスターに追加し、レスポンスがよくなったと報告されました。次回もよろしくお願いします。 (評価日時 ：2007年 1月 30日 0時 12分)





コメント ： アコードクーペにつけました。以降、そのオーナーに会うたび、変わったことの驚きや感謝の言葉をいただいています。毎回ありがとうございます。今年もよろしくお願いします。 (評価日時 ：2007年 1月 29日 23時 59分)





コメント ： ECR32につけてみました。やはりオートマは違いがわかりやすいです、オーディオは腐ってもタイだったのですが、一枚膜が取れたうえに聴きやすくなりました。低年車が現行モデルに肩を並べる醍醐味をこれから味わっていきます。ありがとうございました。 (評価日時 ：2007年 1月 4日 16時 21分)





コメント ： 無事届いております。迅速・丁寧・的確なご対応、毎回ありがとうございます。次回もよろしくお願いいたします。 (評価日時 ：2006年 12月 5日 23時 25分)





コメント ： ムーブに取り付けました。アイドリング不調やら今にも壊れそうな車が静かになり、ライトはHID並に低速から明るくなりました。アースとかと併用でつけましたが、来年の車検後も乗れるようになりました。ありがとうございました。またお願い致します。 (評価日時 ：2006年 12月 25日 22時 19分)





コメント ： ４個（マイナス端子8ハイ仕様）着いてます。毎回、迅速・丁寧で恐れ入ります。貴方様の様な方が多くいらしゃれば、日本も楽々と独走できると思います。またお願いいたします。ありがとうございました。 (評価日時 ：2006年 11月 23日 12時 39分)





コメント ： ムーブのオーディオ電源につけてみました。２スピーカーでも奥行感が増しました。レンジが広がり、立ち上がりも良くなりました。それほど古いオーディオユニットでなくても効果でました。またお願い致します。 (評価日時 ：2006年 12月 25日 12時 18分)





コメント ： セルボターボ・オートマに装着しました。オートマの方が違いが判りやすいですね、コレなら２個目が楽しみです。迅速・的確・丁寧なご対応、誠にありがとうございます。次回もよろしくお願いします。 (評価日時 ：2006年 12月 7日 3時 48分)





コメント ： ユーノス・ロードスターのオーディオ電源に装着しました。ステレオユニットは新品で2スピーカーですが、音場の奥行感・音圧・音の立ち上がり等、共に向上し４スピーカー顔負けです。迅速・丁寧でよい物を有難うございます。次回もお願い致します。 (評価日時 ：2006年 12月 7日 3時 35分)





コメント ： 知人のAE111に装着しました。カーオーディオのボリュームが16で割れていたのが割れなくなった等報告ありました。プラッシング後にでも追加装着予定です。今回、こちらからの要望もお聞き留めいただき、大変有難うございました。またお願いします。 (評価日時 ：2006年 11月 28日 9時 43分)





コメント ： 毎回、丁寧な対応で恐縮です。出荷チェックも念入りなことがわかり、安心感が増しました。知人のAE111に装着、カーオーディオのボリュームを上げても「聴ける」ようになった、との報告を受けました。次回も宜しくお願いいたします。 (評価日時 ：2006年 11月 20日 17時 24分)





コメント ： 他の商品と共に届いております。毎回お気遣いいただき誠にありがとうございます。何にしてもこの商品使えます。次回も宜しくお願いします。 (評価日時 ：2006年 11月 19日 10時 8分)





コメント ： 最近、ブログを参考に、VCへのクランプコア装着ポイントを変えてみました。ほとんどはずしたのですが、音圧が上がり、アクセルオンでのパワーの上昇が広がりました。音も、エンジンパワーの出方の表現も豊かになるVC,バンザイです。 (評価日時 ：2006年 11月 28日 9時 26分)





コメント ： 今回分２個、無事届いております。毎回お気遣い頂きありがとうございます。eg4は端子追加やら、VC28200をオーディオ電源に移設等画策中です、インプレはいずれまた。次回分も宜しくお願いいたします。 (評価日時 ：2006年 11月 14日 13時 8分)





コメント ： 毎回スムーズなご対応、誠に有難うございます。VCを何個付けても変化し続ける気がしてきました。ウエスタンエレクトリックの音離れになるとか、どのギヤでもレブ到達時間が変わらないとか、ポンコツ市販車では不可能でしょうに・・・ (評価日時 ：2006年 11月 10日 22時 4分)





コメント ： とりあえず一個追加装着しました。室内のどの位置で聞いても同じ音離れになりました。エンジンは3センチ踏み込むとVTECが切替わった以上の加速を2000回転からやらかします。以前は2nd発進など夢でしたが当たり前になりました。 (評価日時 ：2006年 11月 10日 21時 12分)





コメント ： 追加装着しました。アンプの電源開発に携わった人はこの音知っているのでしょうね。アクセルレスポンスは1500のレギュラーですが、スポーツカーの域を超えつつあります。また、ドライブバイワイヤ車（うちのはサンバー）でも違いは確信でしょう。 (評価日時 ：2006年 11月 2日 12時 54分)





コメント ： 毎回、迅速で丁寧なご対応を頂いております。今回２個追加でつけてみました。劇的に変わり、オーディオと燃費チューニングの基本的見直しと、自らの生き方も見直しを迫られております。誠に有難うございます。次回も宜しくお願いします。 (評価日時 ：2006年 10月 27日 17時 44分)





コメント ： 最後のシールドケーブル仕様の仕上げの良さが◎、音質向上が◎、トルク、レスポンスアップが◎、毎回・迅速丁寧な対応が◎、製品のオリジナリティが◎。ポンコツeg4がスタジオモニター搭載スポーツカーになりました。 (評価日時 ：2006年 10月 24日 23時 28分)





コメント ： eg4またまた音質向上、ソースの良し悪しを超えて原音してます。全部で六万μＦを越えましたが、フル乗車でどのギヤでもアイドリング回転数から息つきなしです。毎回迅速・丁寧なご対応有難うございます。次回も宜しくお願い致します。 (評価日時 ：2006年 10月 19日 7時 59分)





コメント ： 二匹め（実際は四個）もすごいです。低音の音離れがありました。「ダイナミックレンジが広がるってこうゆーことです」してます。トルクは3速アイドリングからの加速のつもりが5速でやってしまったりで、3速レブまで50m以上短で加速・・よい物をどうも (評価日時 ：2006年 10月 6日 16時 33分)





コメント ： コンデンサー、アーシング（オルタネータに一本）、クランプコア数個（他ノーマル）装着のH9サンバーに装着、トルクもりもりになりました。eg4は「パッド変更しないと」状態なので・・・毎回迅速丁寧な対応有難うございます。またお願いします。 (評価日時 ：2006年 10月 6日 21時 57分)





コメント ： ここのは「スゴスギ」です。確立された良い知識を実践され、結果を享受頂きました。トランジスタ（純正）でもいい音出るんですね、ロンサムカー・・やスレッショ・・との時以上かも。ハロゲンは「スポットじゃないんだから、そんなに明るくてどうする」状態です。ではまた (評価日時 ：2006年 9月 26日 17時 1分)








ただいま出品中です。


ぜひ、ゲットして体験してみませんか？

チョロQ新作

女性の本能を呼び醒ます究極のフェロモン！

この香りは、女性の本能を呼び醒ます究極のフェロモンです。女性の臭覚は主成分のアンドロスタノールを無意識のうちに感知し、小端に伝わり、生殖器管を刺激・誘発されて、催淫の世界へ誘われます。内容量８ｇ（１０回分）。 艶くらぶ

さて、次はどのチョロQに色差しするかな

スカイラインが結構うまく色差し出来たので


気をよくして他の車も塗ってみたくなっています。


やっぱり旧車かな、、、


スカイラインのR34とかもお題としては良い感じだし


ブルーバードもいいしね


そのうち全塗装まで手を伸ばしかねないな








エアブラシがほしくなってきています、、、





でも、しばらくは筆で修行を積みます。


チョロQ自体そんなに大きくないので、スプレーするにはちょっと、、