メリダロードライド901シフトケーブル交換

シフトがもたつくようになってきたので、ケーブル交換をすることにしました。

シマノのスチールワイヤー＠270にしました。

本来なら1年交換だし、スチールのほうがしなやかなので

 まずは、スタンドに乗っけて準備です。

 買ったときから外してはいない

けっこう経ったのにね

 このブーツがどうにも粘ついていて良くないので

ブレーキクリーナで洗浄しました。

 リア側のシフト、カバーをはぐりました。

 無事ケーブルを通し調整です。
ケーブルは外すときにグリス塗ってアウターに給油
インナーの新品にもグリス塗っておきました。

 今回はフロントもやっておきました

一通り完成です。

試走しましたが、シフトの感触が段違いで良くなりました。

最初ってこうだったっけ？

やたらなめらかなんですが

パグのげんちゃん 布団をかぶる

パグのげんちゃん 暴走モード 突然走り回り撮影者に襲いかかる。

パグのげんちゃん 外遊び フリスビー追いかけるけど持ってこない、、、、

パグのげんちゃん 納豆を喰らう

パグのげんちゃん パグ走り そして噛む

メリダRoadRide901 ハブ整備

外は雨だし、犬と庭遊びもできない

たんぽぽ退治もできないので

メリダロードバイクのハブ整備をやることにした。

室内にホイール持ち込んだ

まずはフロント

あれ、めっちゃ固い

分解はしたことなかったっけ？

 

 無事かなり固めのシャフトナットを緩め

グリスを拭き取ります。

 この機体はハブはSORAなんだよね

105にしてほしかったところだけど、

ホイールはマビックでカッコいいんだ

ちょっと固めに調整していたので、今回のグリス交換と調整で

かなりロス低減できた。

 続いてリアハブ

 スプロケは外さないと、作業できませんね

 これは何度も外しているので、問題なく分解

 フリーラチェット

 いったんラチェットついたままシャフト抜いた

ボールへのアクセスがしにくかったので、

ラチェット外してグリス交換と調整をやりました。

カップがかなり深いので、球がなかなか出てこなくて

大変でしたね。

入れるのはグリスでくっつけながらやればなんとかなります。

 で、ついでにウェイトバランスも

リア１ｇフロント５ｇでした。

 鉛貼り付け

 ぶら下がり待機中のメリダさん

あれーハブ整備やってなかったんだねー

新品購入だったから、やらなくてもいいと思っていたんだな

意外とガチガチに締めてあって、ごりごりだった。

セラミック、ボロングリースと鉛ウェイトで

良くなればいいなー

でも、フレが少し大きくなってきているのは今回はそっ閉じです。

冬にやります。