チョロＱとミニベロってなんか似てない？

2010年5月30日日曜日

今週は晴れ

今週は晴れが多いみたいなので

自転車毎日乗れそうだね

でも、風が強い日もあるから要注意

2010年5月16日日曜日

強風

今日は南風が強かったな

美唄の飛行場まで行って来た

娘はばててたけど、おいらはちょうどいい負荷だった

帰りはらくちんだった

飛行場に珍しく車が止まっていた

なかではよさこいの練習のようで

人がたくさん

人がいるの始めてみたよ

2010年5月9日日曜日

ドッペルギャンガー２０３CR　プチツーリング

ツーリングといってもポタリング気味ではありますが

隣町まで先週、本日と走り回っています。

先日、パナレーサーミニッツタフに交換しましたが

ビート嵌りがいまいちで、がたがたと車体が震えるほどの振れ具合

サイクルベースあさひのHPをじっくりとみてタイヤのはめなおしをしました。

物には順番があるんですね　適当にやってはいけない、、、、

で、先週はふらついたまま18ｋｍだったのでチョッときつかった

今日は朝からタイヤはめなおしと振れ取りを行って

23ｋｍほど走ってきました。

リムの継ぎ目でふれていてこれ以上はバランスでないな

まあ、これ以上は求めてはいけない感じなので、ころあいで±1ｍｍくらいで

やめました。これ以上むりっす

いやぁ、バランス出ると楽ですね。

ホイール欲しくなってきた。

406のサイズで材料費いくらなんだろう

どこかでキット出してないかな

今日の203CRです。

ハンドルポストのコラム、スレッドレスコンバーターなんですけど

頭を少し削ってポストの挿入を深くしました。

５ｍｍくらいハンドル下がりましたね

サドルはグランジディガーテールに戻してます。

擦り傷があるので、交換したんですけど、こっちの方が尻が痛くない

っていうかしびれない

買いまわりポイント10倍！！パーツ1万円以上で送料無料【6月】 VELO 「ベロ」 SL-VL-014 RACER SADDLE YELLOW (サドル)

これもいいんですけどね　僕にはちょっと

で

Grunge　グランジ　ティガーテールサドル　取寄せ品

これにしています。

VELO サドルVL-1021

VELOからもでてますね

どうしようVL-1021もいいし

Wizard（ウィザード）GAGE（ゲージ）ブラック

硬くて、先端細目がいいのかもと思うと、ウィザード　ゲージもいいかもと思っています。

大好きなファイバー柄だし

ドッペルギャンガー２０３CR　ホイール自作計画

アレックス DA-16 ブラック(サイドCNC) 20インチ×1.50

考えていてもしょうがないので、ホイールの素材をピックアップしてみる。

サイズは今のまま406でこのリムくらいしかないようだね

ドッペルはフロント100ｍｍのリア135ｍｍだから

MTBコンポになっちゃう

嫌いじゃないからハブはシマノDEOREかな

それしか知らないって言うのもあるけど

シールドベアリングもいいんだけどな

シマノ DEORE フリーハブ FH-M530 リムブレーキ用

シマノ DEORE フロントハブ HB-M530 リムブレーキ用

ハブはやっぱこれかな　安いし

あとはスポークとニップルか？

リムが3000円×２　ハブは　4500円

スポークは60円ニップルは30円で32個×2

16260円かぁ

あら？

そこそこするな

20インチ組み上がりホイールDEORE 前後輪セット

これ、19000円くらい

3000円かぁ

買った方がよさそうだな

あとは適当なのを選ぶしかないか

でも、それじゃあ今のでもかわらんしね

2010年5月1日土曜日

ドッペルギャンガー２０３CR　タイヤ交換など

今回はタイヤをパナレーサーミニッツタフワイヤービードへ交換が主な改造です。

ステム根元の隙間に１５ｍｍのカーボンコラムスペーサー

ペダルをトークリップとストラップがセットになっている

プラスチックのものに変更

がたつきが出ていたので、早めですが交換です

反射板が邪魔かも裏側踏まなきゃいいんだけどね

ミニッツタフですが、良いです。

グリップもクッションもいいです。

1.25の細さでこのバランスは絶妙です。

シュワルベデュラノは1.15だけど、細さでの転がり具合は若干らしく

その代わりのグリップとクッションが犠牲になっている模様

今回買えなかったんだけどね

2010年4月23日金曜日

自転車超ロングアーチブレーキアルホンガHJ-405AQ前後セット

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f91990267

↑

ヤフオク出品中です。

アルホンガ　ALHONGA 超ロングアーチ　デュアルピポットブレーキ

HJ-405AQ

http://www.alhonga.com.tw/html/front/bin/ptdetail.phtml?Part=HJ-405AQ&Category=131823
新品です。

センターねじ　フロント51ｍｍリア31ｍｍ

アーチサイズ　54.5-76.5ｍｍ

重量203ｇ/１輪分

前後セットです。トーイン調整付ブレーキシューもついてます。

ドッペルギャンガー２０３CRのブレーキ強化として

私はこれに交換しました。（一部改造要します）

高速化に伴い制動の強化も必至です。

タイヤロックするほどではありませんが、不安はかなりなくなります

ブレーキシューの交換や微調整でもっとチューニングは可能かと思います。

Panasonic トレンクル

トランジットコンパクト

にも合う模様です。自己責任でご選定を、、、

ドッペルギャンガーFXにも合いそうです。
HJ-714AGを扱っておりましたが、ＨＪ-405ＡＱの方がレバー比が大きく

シューに伝わる力が大きくなります。

クイックリリース付なので、補修などの際にブレーキワイヤーを緩める手間が

少なくてすみます。

取り付けのナットが袋タイプで８ｍｍですので、ブレーキ取り付け穴の

拡大が必要な場合があります。