2011年8月27日土曜日
メリダRoadRide901 ステム交換
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大阪に行く機会があったので、梅田のシルベストサイクルに行ってきました。
物色したところちょうど良いステムがあったので購入
90mmから80mmへ短縮
角度も水平に近くなってます。
ので上向きにしたアップライトなポジションを再度下向きに変更
前傾がちょうど良くなりました。
また、長距離乗ったときには、アップライトが恋しくなりそうですが
空気の抵抗が体感できればいいんですけどね
シルベストサイクルさんではお高いものもそろっていますが
リーズナブルなパーツもおいてあって助かりました。
ステムだけで自転車買えそうな、、、、、物もありましたよ
今回はFSAの80mmをチョイス 3000円弱と相当お安いです。
あとはグローブ、黄色のゴールドウィン 型落ちなのか現金値引きしてもらえました。
大阪あたりだと自動車が飽和しかけているので
自転車って言うチョイスもありますよね
2011年8月21日日曜日
メリダRoadRide901 ポジション出し
かっこ悪いかなーと思いつつも、肩がこってしょうがないので
ステムをひっくり返してハンドルポジションをあげてみました。
ものすごく楽になりました。
前も見やすくなったしね。
ちょっとすると荷物が到着
頼んでいたシューズとペダルです。
早速組んで砂川オアシスパークへ
SPD-SLは初めてでしたが、はずすのは本当に簡単です。
かえってつけるときの方が大変でした。
たちごけの心配は全く無いので、もっと早くからやっておけばよかった
シューズも思ったより全然歩けて問題ないです。
��このシューズでこけるって言うのは、そもそもバランス感覚が、、、、、)
ただ、駅構内 階段は無理があるので、輪行は靴持参です
オアシスパークまで行った所で、ミニカー展をやっている歌志内 ゆめつむぎが気になりました。
いずれは自転車で行こうと思っていたし
来週で終わりなので、もういけそうにないし
で、行っちゃいました。
片道25km往復したので50km
SPD-SL初日としては無謀でしょうか
ただ、歌志内市は砂川焼山よりサイクリングロードが整備されています。
歌志内線の鉄道があったところがサイクリングロードになっています。
途中歩道など経由しますが、白線が引かれ
また、専用道路となっているところもきちんとあって、恵まれています。
歌志内駅があったところ辺りまで、若干ののぼりがひたすら続きます。
ただ、トレーニングとしては非常にいいと思います。
帰りはくだりなので楽ですよ。
ただ、補給がしにくい
道の駅は逃さないでください。
白線消えかけているところもありますがね
まあ、結構いい環境ですよ。
全工程です。
つかれたー
ペダルは105
靴はサーフェス ポディウム
通気もいいし、良かったです。
自分の靴サイズよりは1サイズ大き目をチョイスしたほうがいいみたいですよ
もともと、クリップ使っていたので劇的に変わったというとそうでもないですが
確かに引き足は使いやすいです。
続けばいいんだけどね
加速するときなど引き足も同時に使うとものすごく加速するのは確かですが
連続した動作にいかに取り込んでいくかでしょうね
サドル セラサクセス ウィザード
2011年8月19日金曜日
チョロQ エーストラック入庫
2011年8月17日水曜日
ビンディングシューズ 手配してしまいました、、、、しかもSPD-SL
サーファス ポディウム ロードシューズ ブラック |
無謀にもSPD-SLを手配してしまいました。
シューズはサーファス ポディウム サイズは41にしました。
��PDですら見たことも無いのに、、、、
シマノ 105 PD-5700 SPD-SLペダル |
ペダルは105
メリダのコンポが105なのもあってこれにしました。
【即納】シマノ SM-SH45 SM-SH10/11用クリートカバー |
若干の歩行に期待を込めてクリートカバーも手配
今から待ち遠しいです。
なぜか先日からシューズが気になってしょうがなく
シマノも見ていたのですが、デザインがあんまり良くない
��PDかSPD-SLか悩ましかったのですが
走行性能は若干しか変わらずであるが、SPD-SLの方がよい
脱着はしにくい、歩行はしにくい
といった、まれに起こることにはあまり興味が無い、、、、という思考で
まあ、輪行は歩行靴は持参すべきでしょう
��PD-SLのほうが踏み込み面積が大きい
引き足も強く保持されている
��PDの靴はどうも重そう、暑そう
��PDとSPD-SLの両方対応している靴が存在することもわかり
サーファス ポディウムももちろんその1つ
シマノもラインナップがあるし、そのほうが安い
走行のための性能に特化している
これを重視でしょう
歩行は無視に近いです
コストパフォーマンスも高いんですよね
2度も3度も資金投入も出来ないので、一気に行ったというわけです。
2011年8月11日木曜日
チョロQ オリックスレンタカーバス 入庫
空気圧
2011年8月6日土曜日
チョロQ 岩見沢日の出交通 入庫
タイオガコクーン JR輪行 For札幌駅
いきなり到着からですが、7:09に奈井江駅を出発したローカル線は
札幌駅に8:40ころ到着し駅前で組み立てが終わったところです。
コンコースを転がしてみましたが、ちょっと難しいですね
タイヤだけ出ればいいのにと思いました。
しばらく、写真撮る気にもならない
コンビニ寄ったりしたけど、なんか忙しい
都市部は走りにくい、バスが邪魔
信号が多すぎ
今回は、補給保水は大目で
ポカリスェット900mlが大活躍でした。
気がついたんだけど、コンビニが下り線に少ない
期を逃すと、30分くらいない、、、、上り線には結構あるのに
江別大橋
先が見えないとやる気がそがれるのです。
目標はこまめに
これどこだ?
幌向か上幌向か
モチベーションが磨り減っていくのが分かりました
やっと出てきた岩見沢のセブンイレブン
ここでやっとこ昼食です。
おにぎりと ロイヤルゼリー入りウィダー
ポカリの補給しました。
イオン、三笠です。
ここで、長めの休憩にしました。
店内で冷やし釜玉うどんをくいました
30分くらい居たかな
本日の経路です。
約160km
え、まじ?
60kmくらいのつもりだったんだけど
多いな
片道JRなので半分80kmのサイクリングでした。
まあ、ノントラブルで楽しかったです。
2011年8月3日水曜日
自転車 パーツ購入
先日サイクリングでやっぱりあったほうがいいものを買い足しました。
基本メリダのための買い物ですが
タイヤレバーは100円均一の金属のものを持っていましたが
リムに傷が入るのがちょっと心配になってきたので
シュワルベのプラのものを買いました。
チューブを買おうかとも思ったのですが、それよりも軽いこいつにしました。
修理箇所を路上で探せるのか、、、不安だなぁ
やっぱりチューブを買ってしまいそうだ
同じケージをもう1つ買いました。
タイオガコクーンの収納もあるのですが、ペットボトルを2本くらい収納するスペースがあっても
いいんじゃないかなって思うくらいのどが渇いたので、、、
ブレーキシューです
��55C3のついたもので、ドッペル203CRでもつけていたのですが、やっぱりこの安心感は変えがたく
メリダでも採用しました。
遠出するといろいろと心配が増えたりするけど
何度も繰り返して携行品が変わっていくんだろうな
重量も重要な要素だし
若干のトラブルにも対応したいしね
コンビニの間くらいは耐えられるくらいの装備はしておきたいものです。
基本メリダのための買い物ですが
SCHWALBE(シュワルベ)TIRE LEVERS |
タイヤレバーは100円均一の金属のものを持っていましたが
リムに傷が入るのがちょっと心配になってきたので
シュワルベのプラのものを買いました。
パナレーサー(Panaracer)イージーパッチキット |
チューブを買おうかとも思ったのですが、それよりも軽いこいつにしました。
修理箇所を路上で探せるのか、、、不安だなぁ
やっぱりチューブを買ってしまいそうだ
【即納】トピーク モジュラーケージEX |
同じケージをもう1つ買いました。
タイオガコクーンの収納もあるのですが、ペットボトルを2本くらい収納するスペースがあっても
いいんじゃないかなって思うくらいのどが渇いたので、、、
自転車用【466FA】SHIMANO シマノ 105 ブレーキシューセット BR-5700-L用 (R55C3) ペ... |
ブレーキシューです
��55C3のついたもので、ドッペル203CRでもつけていたのですが、やっぱりこの安心感は変えがたく
メリダでも採用しました。
遠出するといろいろと心配が増えたりするけど
何度も繰り返して携行品が変わっていくんだろうな
重量も重要な要素だし
若干のトラブルにも対応したいしね
コンビニの間くらいは耐えられるくらいの装備はしておきたいものです。
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