2020年12月29日火曜日

エクストレイル ホーン交換

エクストレイルのホーンを電子ホーンに変えていましたが、鳴らなくなるので
アマゾンで中華製レクサス音色ホーンに交換しました。
もとはFIAMM 今調べるとフェラーリのだったんだね
2つとも鳴らなかったから、配線だと思うんだけど
今度のはマイナス線出ているので、きちんと繋げられたと思う
日産ってボディアースしてないんかな
きちんと接触できなかったんだろうし、もう買ったのでこれで良しとする。



サムスンギャラクシータブレット手書き入力

 昨日美唄温泉で休憩中にブログを書いた時、グーグルgboardの手書き入力を使ってみたのだが、文字認識の正解率は高いのだが、ひらがなを漢字に変換できない、、、、、
 これでは不勉強な私では書いているうちに考えが止まってしまう。
 サムスンの日本語入力にもどす事にした。
 若干の文字認識に難があものの漢字に変換できないのに比べたら、ましだ
 昨日はお供えも飾ったし、犬の散歩も行けたしまあまあだった。

2020年12月27日日曜日

1/64スケール ガレージツールコレクション

1/64スケール ガレージツールコレクション
ツールセットCが出た
タイヤ交換セットの様だね
ハンマーは使わないな
若干のハズレ感は否めない、
他はリフト、タイヤチェンジャー、ワークベンチ、キャビネットがある様だ。

2020年12月26日土曜日

今日は仕事納め

今日は、今月中にカウントしたい案件をいくつかやり倒し
年末はケガしやすいので細心の注意でやる。
後半に事務仕事をもって来て、平和にフェードアウトとしたい。
17時で終業し犬を洗いに行こう‼️
と思ったが、日中猛吹雪で予定が押して買い物で終わってしまった
犬は明日洗う

2020年12月25日金曜日

ギャラクシーSPEN届いた

ギャラクシー タブレット用S-PENが届いた

送料込みだと結構な額になってしまうが

それでもアマゾンから買うよりは安く手に入れる事ができた

少し持ち運びに工夫が必要

p205に付いている細いS-PENは携帯性は良いけど書きにくい

上のがギャラクシーTAB12. 0用のS-PENです。

サムスンに電話で注文できました。

下は付属のS-PEN

細すきて指先で書く感じ、ちょっと書きにくい

12インチ用のペンは鉛筆やボールペンと同じサイズ感

今もサムスンキーボードの手書きモードで入カしている。

手書きでブログというのも、頭に浮かんだ文書がさっと入力できるのですごく快適

アップルペンシル用のペンケースを手配したので、届いたらギャラクシータブに取りつけておけるから、使いやすくなる。

2400円+TAX +送料十代引手数料

ちょっと高いが、新しい入力デバイスの楽しさは、投資に値すると思います。


2020年12月18日金曜日

パグのげんちゃん 雪中さんぽ

GalaxyTAB8.0 P205 SPEN細いので太いのがほしい

 P205のSPENが細いので、太いのを探す。

ラミーのSPENは7千円とちょっとお高い、ラミーの万年筆が買えちゃうので保留

かっこいいけど

 

探していると、GalaxyTAB12.0あたりのSPENがある

アマゾンでは6千円台だったが、サムスンから買えるらしい

さっそく買い方を見ているとサポートに電話して取り寄せる

電話した。

Galaxyタブ12.0のSPENがほしいと伝えると在庫確認して対応してくれた

送付先や価格の確認をした。

本体は2400円+TAX 送料や代引き手数料がかかり4千円ちょっと

良かった買えて

 

参考

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/stapa/1104750.html

https://sosukeblog.com/2018/03/11/40212/

2020年7月26日日曜日

メリダロードライド901シフトケーブル交換

シフトがもたつくようになってきたので、ケーブル交換をすることにしました。
シマノのスチールワイヤー@270にしました。
本来なら1年交換だし、スチールのほうがしなやかなので
 まずは、スタンドに乗っけて準備です。
 買ったときから外してはいない
けっこう経ったのにね
 このブーツがどうにも粘ついていて良くないので
ブレーキクリーナで洗浄しました。
 リア側のシフト、カバーをはぐりました。
 無事ケーブルを通し調整です。
ケーブルは外すときにグリス塗ってアウターに給油
インナーの新品にもグリス塗っておきました。
 今回はフロントもやっておきました
一通り完成です。
試走しましたが、シフトの感触が段違いで良くなりました。
最初ってこうだったっけ?
やたらなめらかなんですが

2020年6月28日日曜日

メリダRoadRide901 ハブ整備

外は雨だし、犬と庭遊びもできない
たんぽぽ退治もできないので
メリダロードバイクのハブ整備をやることにした。
室内にホイール持ち込んだ
まずはフロント
あれ、めっちゃ固い
分解はしたことなかったっけ?
 
 無事かなり固めのシャフトナットを緩め
グリスを拭き取ります。
 この機体はハブはSORAなんだよね
105にしてほしかったところだけど、
ホイールはマビックでカッコいいんだ
ちょっと固めに調整していたので、今回のグリス交換と調整で
かなりロス低減できた。
 続いてリアハブ
 スプロケは外さないと、作業できませんね
 これは何度も外しているので、問題なく分解
 フリーラチェット
 いったんラチェットついたままシャフト抜いた
ボールへのアクセスがしにくかったので、
ラチェット外してグリス交換と調整をやりました。
カップがかなり深いので、球がなかなか出てこなくて
大変でしたね。
入れるのはグリスでくっつけながらやればなんとかなります。
 で、ついでにウェイトバランスも
リア1gフロント5gでした。

 鉛貼り付け
 ぶら下がり待機中のメリダさん
あれーハブ整備やってなかったんだねー
新品購入だったから、やらなくてもいいと思っていたんだな
意外とガチガチに締めてあって、ごりごりだった。
セラミック、ボロングリースと鉛ウェイトで
良くなればいいなー
でも、フレが少し大きくなってきているのは今回はそっ閉じです。
冬にやります。

2020年6月19日金曜日

ハブ 再び

リアハブのがた調整がうまくない
スラスト方向にがたが出ているのにアンギュラ方向はピタピタ
しかもちょっと負荷あり
で、防水カバーをちょっとずらしたかもと思ったので
もっかいバラしてカバーの位置を打ち込み直してみると
ジャストの位置ではすこし回る
やっぱずれてダストシールと接触していた。
 これ防水カバー
これを内側に突っ込みすぎていた
 組み終えて、あたりを出した
がたなしギリギリがうまく狙えた。
 で、フロントハブももっかい分解

 で、今日着荷したエーゼットのボロン入グリス
Amazon | AZ(エーゼット) BGR-004 自転車用 セラミックグリス ボロンナイトライド配合 50g 自転車グリース BG083 | エーゼット | グリス
これが来ちゃったので、なんともないフロントもグリス入れ替えた
今回、フリーハブも外してグリス入りそうなところには入れてみた。
もう夜中で雨なので試走もできないけど、うまく行った
やる前に比べればかなりの負荷軽減になった
試走が楽しみだ

2020年6月18日木曜日

自転車のウェイトバランスを取ろうと思ったんだけど、、、

折りたたみ自転車の乗り心地が何となく不満なので
ユーチューブで見かけたウェイトバランスを取ることにした。
外で作業しているうちに郵便屋さんがウェイトも届けてくれた
 まずはしばらくやってないハブ整備を開始
 リアハブの軸左右間違ってしばらく悩むなどしたが無事完成
で、ハブ整備終わってウェイトバランス確認したけど
バランス悪くないことが判明、、、、
残念だが、今回はハブ整備したってことで完了とする。

そのうちロードバイクにでもやってみるか、、、
203CRは純正ホイールだけど、ハブ交換したり
削ったりいろいろやっているうちに重量バランス取れたのだろうか
実際に、スタンドでリア回したけど、ぶっ飛ぶほどの振動にはならず
やめておくことにした。